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La pavimentación de la Ruta Interbalnearia que realiza el Gobierno al sur de Madryn, tiene un alto nivel de avance

Se trata del primer tramo de la obra que permitirá unir a las ciudades de Puerto Madryn y Rawson. Las cuadrillas de personal y equipos viales provinciales trabajan en distintos sectores en el frente norte de la obra, en el tramo comprendido entre el Monumento al Indio Tehuelche y el Área Natural Protegida de Punta Loma, 17 kilómetros al sur de la ciudad.

La Administración de Vialidad Provincial (AVP) continúa con intensos trabajos dirigidos a avanzar con el tratamiento asfáltico sobre lo que será la traza de la Ruta Interbalnearia, que permitirá unir las ciudades de Puerto Madryn y Rawson, con un recorrido de fuerte contenido turístico.

Actualmente, las cuadrillas de personal y equipos viales provinciales trabajan en distintos sectores en el frente norte de la obra, en el tramo comprendido entre el Monumento al Indio Tehuelche y el Área Natural Protegida de Punta Loma, 17 kilómetros al sur de la ciudad.

En ese tramo, mientras la maquinaria pesada efectúa la apertura de la nueva traza; camiones y equipos viales comienzan con la consolidación del suelo y construcción del terraplén sobre el que otras máquinas preparan la superficie  para el tendido asfáltico.

En tal sentido, el ministro de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos de la provincia, Maximiliano López, detalló que la obra vial “ya está prácticamente terminada en su primer tramo”, que va desde “el Monumento al Indio Tehuelche y su intersección con Victoria de Izaguirre, en la que resta muy poca superficie para colocar la carpeta asfáltica” y ya se concluyó con la construcción de la rotonda de intersección y la pavimentación de ambos accesos al puente sobre la Zanja de Guardia.

“A continuación la Ruta Interbalnearia continúa su recorrido por la costa,  y se va a pavimentar hasta Punta Loma, tramo que tiene un avance bastante importante, con equipos viales que trabajan en la última etapa previa al tratamiento asfáltico”, indicó, al señalar que el primer riego asfáltico ya ha sido colocado hasta la intersección con el camino de ingreso la farola de Punta Este, mientras que los trabajos de compactación y ejecución del terraplén continúan hasta un sector muy próximo ya a Punta Loma.

Esto permite prever que en las próximas semanas se inicie el tratamiento asfáltico que permite conformar la carpeta de rodamiento para los primeros seis kilómetros del tramo, hasta frente a Punta Este.

Paralelamente fue construido un puente en reemplazo del badén ubicado sobre un cañadón en las proximidades del ingreso a Estancia San Guillermo, y “a medida que los trabajos se vayan realizando, iremos habilitando en sucesivas etapas la obra, hasta llegar hasta Punta Loma”, indicó López.